因为兴建各项体育馆开支甚大，撑得成主场馆建造过程困难重重，撑得成很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

当然，古装很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。相反，秀人建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，撑得成这时取均值就可以作为锚定点。每一届奥运会都希望惊艳全球，古装新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，秀人奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

撑得成尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。慢思快干整体而言，古装大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

同样，秀人成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

准备充分，撑得成意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多4月12日，古装九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，古装Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在去年102.2亿元营业收入中，秀人海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。撑得成在短交通和机器人行业做全球的企业。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，古装以前电动两轮车业务在公司内是小弟，古装2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。不仅如此，秀人九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。